Máy biến áp

Gần một tuần sau khi chiếc xà lan 600 tấn bị đâm chìm trên sông Sài Gòn, đội cứu hộ đã trục vớt được phần đầu, kéo về phía bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai). - VnExpress

Cần cẩu 100 tấn đang kéo phần lái xà lan vào bờ Đồng Nai. Ảnh: An Nhơn

Ông Trần Hải Hà, Đội trưởng trục vớt Công ty Sông Thương cho biết, xà lan bị đâm tàu Thanh Liêm 09 đâm chìm hôm 13/8 trên sông Sài Gòn đã bị gãy đôi. Sáng 19/8, nhóm công nhân trục vớt cùng với cần cẩu 100 tấn đánh nổi phần lái xà lan vào phía bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai). Phần mũi còn lại sẽ được trục vớt trong ngày. "Để khơi thông luồng lạch, số lượng đá vôi trên tàu chúng tôi sẽ dùng xáng cạp và hoàn thành trong 3 ngày tới", ông Hà cho biết.

Có mặt tại hiện trường, cán bộ Cảng vụ hàng hải TP HCM cho biết, xà lan đâm chìm có 600 lít dầu DO, may mắn không xảy ra sự cố tràn dầu. Tuy nhiên, để tránh rủi ro, trong những ngày qua, nhân viên Công ty cứu hộ cứu nạn ứng phó sự cố tràn dầu vẫn tích cực dùng phao vây quanh hiện trường. "Tàu biển Thanh Liêm 09 không bị hư hỏng và đang được tạm giữ để điều tra. Nguyên nhân ban đầu có thể thấy lỗi từ hai phía", vị cán bộ này nhận định.

Trước đó, chiều 13/8, thuyền trưởng Lê Thanh Hùng (43 tuổi, ngụ Cần Thơ) chạy xà lan 600 tấn chở đá vôi từ Kiên Giang về Đồng Nai. Khi đi qua khu vực ngã ba sông Nhà Bè (gần phà Bình Khánh, huyện Nhà Bè) thì bị tàu Thanh Liêm 09 trọng tải 5.000 tấn chạy ngược lại đâm phải.

Cú đâm mạnh khiến xà lan thủng, nước tràn vào và nhanh chóng chìm, chỉ còn ló cabin trên mặt nước. 4 người trên xà lan nhảy xuống sông và được nhân viên cứu hộ cứu nạn Đại Minh đang làm việc gần đó vớt lên an toàn.

An Nhơn

Nguồn: VnExpress